Luego de su ausencia en Buenos Aires para trabajar en el auto programando una inactividad de al menos dos fechas, Sebastián Volonté regresa a la Clase Tres con todo listo y antes de lo esperado, gracias al gran trabajo realizado por el Talamona Competición y por el equipo Magalhaes que trabaja en el motor del Chevrolet Corsa.

Nahuel Casares viene siendo uno de los animadores del campeonato de la Clase Dos a fuerza de buenos resultados y de un gran trabajo entre el taller y la pista, ubicándose actualmente entre los cinco principales protagonistas en la tabla anual, algo que buscará mantener en la competencia de La Plata y para lo cual se trabaja fuerte.

Tras el paso por Buenos Aires donde las cosas no salieron como se esperaba, Andrés Melino trabaja en los frenos y suspensión delantera del Fiat 600 de TC Libre, además de un repaso de motor y cajas para recuperar el protagonismo que lo tiene como uno de los animadores estelares de la divisional, ya sea en cada fecha como en la tabla anual.

El trabajo principal apunta a los frenos, con recambio de piezas para lograr un mejor funcionamiento del sistema, pero también en la suspensión delantera por una tendencia que tuvo a lo largo del fin de semana de Buenos Aires y que no se pudo terminar de solucionar, lo que hace que se enfoquen las labores en eso de cara a La Plata.

"Se trabaja para mejorar siempre, la idea es mantenernos en un nivel en el que el auto sea competitivo y que podamos pelear adelante como lo hacemos siempre. Trabajamos en los frenos cambiando algunos elementos y también en las suspensiones porque teníamos una tendencia adelante que hacía que la trompa patine y por eso apuntamos a trabajar fuerte allí. El trabajo es para ser protagonistas en La Plata y volver al nivel que teníamos, agradecido como siempre con el equipo y con quienes me acompañan permanentemente" señaló Melino, otro que dice presente en la TC Libre para el inicio de la segunda mitad del año.

Rompiendo su prolongada inactividad y regresando oficialmente a la TC 1100 en este año, Jorge Gonzalez confirma su vuelta a las pistas con un gran trabajo en el auto para que su reencuentro sea con buenos resultados y acorde al esfuerzo de todo lo realizado.

Otro nombre se suma a la numerosa Clase Tres y estará haciendo su debut en el "Roberto Mouras" de La Plata, el de Emanuel Garay, que llega a la categoría con experiencia categorías de Karting y con pasado familiar dentro de A.L.M.A., ya que su padre fue piloto años atrás.

Tras la competencia de Buenos Aires en la que todo terminó en orden salvo un pequeño inconveniente en la caja de velocidades, Jorge Iassogna ya piensa en el nuevo compromiso de la categoría en el "Roberto Mouras" de La Plata, donde seguirá adelante con el desarrollo del Fiat 600 en el que trabaja "Willy" Sánchez, quien va ordenando los distintos trabajos que necesita el auto entre cada presentación.

Diego Baldassin arrancó el año con un nuevo proyecto dentro de la Clase Tres y puso en pista el Peugeot 207 que adquirió y que reemplazó al Chevrolet Corsa que utilizaba, iniciando un nuevo camino de trabajo con su equipo, pero en la última fecha cambió de auto nuevamente y trabaja en el Peugeot para su regreso a las pistas.

La Clase Dos recibirá a un nuevo debutante en la próxima fecha y se trata de Matías Arguissain, hijo del experimentando y reconocido "vasco" Rubén Arguissain, actual piloto de la misma divisional con quien formará estructura.

Tras el paso por Buenos Aires, donde tuvo una destacada actuación dentro de la Clase Tres, Geremías Costanzo y el CG Racing ya trabajan en el Suzuki Fun que lleva motorización de Ruben Del Guercio para ser de la partida en La Plata, donde tendrán una nueva oportunidad de evidenciar las mejoras que va mostrando el conjunto carrera a carrera, aunque resta capitalizar en el resultado final todo ese trabajo que se hace en el taller.

Luego de finalizada la competencia en Buenos Aires comenzó la danza de novedades y una de las más destacadas e importantes es la nueva motorización que utilizará Jonathan Schimpf dentro de la TC 1100, ya que desde la próxima fecha en La Plata contará con esos elementos provistos por el "Caco" Competición, dejando de utilizar entonces los que entregaba Fernando "nandy" Casasco.